路口死亡事故頻傳 屏縣萬丹鄉啟動測速照相

路口死亡事故頻傳 屏縣萬丹鄉啟動測速照相

屏東縣萬丹鄉今年發生三起交岔路口死亡車禍。記者劉星君/翻攝

屏東警分局統計去年2023年轄內交通事故資料,依道路型態「交岔路口」車禍發生949件,死亡車禍事故僅3件,但從今年1月起至今,交叉路口車禍事故發生127件,其中死亡車禍就已達3件,且都位在萬丹鄉,警方表示,將啓動機動式測速照相,加強各類交通違規取締。

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屏東警分局表示,今年交叉路口發生3起死亡車禍,均位在萬丹鄉,分別是萬丹鄉大昌路、萬新路、萬丹路與臺27線等易肇事路段,加強各類交通違規取締,另擇適當地點執行機動式測速照相,針對超速違規車輛逕行舉發,請駕駛人務必依限行駛不超速。

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警方提醒,除交通違規取締作爲,建立民衆「路口減速」的觀念刻不容緩,行車速度愈快,駕駛人的反應時間愈短,無論路口是否設號誌,駕駛人均應降低行車速度,以獲充足反應時間應付突發狀況,並看清左右來車後再通過路口。

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iPhone 15上手,外媒:最大亮點是手機更輕了

iPhone 15上手,外媒:最大亮點是手機更輕了

9月13日消息,當地時間週二蘋果在位於加州庫比蒂諾的公司總部發布最新款iPhone。媒體上手後表示,其中最大亮點在於手機重量明顯變輕了。

今年發佈的iPhone 15系列智能手機共有四款機型,其中入門級的iPhone 15起售價爲799美元,而高配的iPhone 15 Pro Max起售價爲1199美元。

新機發布後,一位外媒記者上手試用了一番這些新設備。儘管今年手機的大部分改進對外行人來說並不顯眼,但有一個方面依舊讓他驚歎不已。

新款iPhone 15 Pro明顯更輕,這要歸功於機身材質用鈦代替了鋼。一上手就立刻感覺到更輕,而且裝進口袋裡也不會很沉。

新款手機重量確實減輕了,以至於使用iPhone 14 Pro的人也會考慮入手最新款iPhone。畢竟每天都要拿着手機好幾個小時的時間,手機減輕重量總會讓人感覺更舒適。

蘋果表示,6.1英寸的iPhone 15 Pro重187克,比iPhone 14 Pro輕9%。6.7英寸的iPhone 15 Pro Max重量則減掉了8%。

2001年上映的美國喜劇《超級名模》(Zoolander)曾惡搞手機會變得越來越小,直到變成一個小點。但iPhone和智能手機的興起改變了現狀。人們總想要屏幕更大更亮、電池續航時間更長的手機,並且願意爲之犧牲尺寸和重量。

事實上,自2019年以來,Pro版iPhone雖然總體外觀沒有什麼變化,但每年都在變重。蘋果曾於2020年推出更爲輕巧的Mini版iPhone,但銷量並不盡如人意,因此已經兩年時間沒有更新。

隨着蘋果今年發佈最新款的iPhone 15系列智能手機,智能手機越來越像磚頭的趨勢開始轉變。往年的iPhone Pro Max雖然屏幕更大,電池續航時間更長,但總歸太大太沉了。最新款的iPhone Pro Max則採用了更輕的鈦合金機身,機身重量讓用戶更容易接受,那些以前不看好最貴蘋果手機的人可能會重新考慮購買這樣一款新設備。

重量因素不可忽略。有些人肯定會爲了更輕的重量而升級手中設備。外媒記者就在考慮購買iPhone 15 Pro,雖然不是小錢,但至少用起來會更輕便。

除此之外,今年新款iPhone的顏色不是太鮮明。特別是iPhone 15 Pro的原色鈦金屬外觀看起來都比較暗,不是很亮眼。

蘋果已經宣佈不再生產皮革手機保護套,而是上架了新的精織斜紋保護殼,但看起來並不顯眼,遠看和去年的硅膠保護殼沒什麼區別。

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與去年的機型相比,iPhone 15和iPhone 15 Plus外觀沒有太大變化。最大區別是屏幕周圍的邊框更加平滑,觸感更好。

入門級的iPhone 15也配備了“靈動島”(Dynamic Island)功能,可以將手機的前置攝像頭隱藏起來。

此外,iPhone 15 Pro用Action button動作按鈕取代了原有的靜音按鍵。當用戶長按時,會出現一個有趣的動畫。

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今年新款iPhone全系標配USB-C接口。這樣一來,擁有Mac、iPhone和蘋果耳機的用戶就能夠用同一個充電器爲設備充電,安卓手機用戶也可以向iPhone用戶借充電器了。(辰辰)

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業績回暖背後,2024阿里雲、華爲雲、騰訊雲AI戰拉開帷幕

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過去幾年,降本增效、高質量增長,已經成爲多數雲廠商們心照不宣的主題了。曾經的跑馬圈地,在經過了激烈的市場競爭之後,逐漸迴歸商業本質,效益日漸變成了更爲優先的選項了。

伴隨着去年以來AI大模型的爆發,行業對雲計算的使用,重新成爲拉動行業增長的核心驅動力。而從行業來看,雲大廠的財報業績回暖,也部分受益於此。

雲大廠迎來業績“回暖期”

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如果說2022年是雲服務市場“競爭加劇”的一年,那麼2023年則算是上一年的延續,因爲整個行業尤其是頭部雲巨頭之間,圍繞市場份額的爭奪,依舊沒有停下來的意思,反而在愈演愈烈。

去年阿里雲在業內率先發起了行業新一輪的降價,引得百度雲、京東雲、華爲雲等衆多雲廠商,紛紛跟進降價。但是打完價格戰,大家發現在自己營收增長的同時,利潤基本上打沒了,於是調整再次開始。好在2023年下半年開始,一些大廠的業績開始逐漸回暖。

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最新的財報顯示,阿里雲經調整EBITA利潤猛增86%至23.64億元,創財年新高。而在此之前,百度智能雲也在此前的Q2財報中,對外展示了其連續盈利的能力。相應地,騰訊雲、華爲雲等雲巨頭也都紛紛開始轉向。

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一方面,是頭部雲服務商的“內卷”惡果開始顯現,重新平衡效益和市場份額,成爲了大廠們的新共識。以阿里云爲例,其在收入增速放緩的情況下,不得不大幅調整內部不良項目,以實際動作加速“糾偏”,以期達到規模與效益的平衡。無獨有偶,華爲雲對於政企項目則興致更高一點,同時對於公有云等業務也保持較高參與度;百度雲則將其核心注意力,放在了智能雲方向,力圖在這個方向上找到自己的機會。

另一方面,AI大模型的爆發,爲整個行業注入了一劑強心劑,也爲雲服務商帶來了新機會。

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去年以來隨着AI大模型的爆發,阿里雲、百度雲、華爲雲、騰訊雲等主流雲服務商,都快速地擁抱了變化。比如,阿里雲除了發佈大模型和大模型應用之外,還推出了大模型開源社區,百度雲從雲服務到底層框架、應用等多方面展開佈局,推動大模型的訓練。類似地,華爲雲、騰訊雲也都推出了自己的大模型。

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伴隨着大模型的誕生,圍繞大模型預訓練、仿真模擬等等方面,衍生出了許多新的商業模式,這些變化爲整個雲的AI化帶來了全新機遇。

阿里雲積極轉向

作爲雲服務領域的帶頭大哥,阿里雲多年來的發展成就業內有目共睹,但伴隨着行業的劇烈變化,阿里雲也在積極轉向。

首先,阿里雲放緩了上市步伐,加快了內部組織架構的調整。今年5月,阿里董事會宣佈批准通過向股東分配股息的方式,實現雲智能集團的完全分拆並獨立上市,並表示希望在未來12個月完成上述計劃。但不久之後,這個計劃便產生了變化。去年11月16日,阿里合夥人吳泳銘便在財報會議發言中表示,雲智能集團仍會繼續保持獨立公司運作方式,採取董事會授權的CEO負責制,並宣佈了阿里雲上市推遲的消息,這無疑是一次重大調整。

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其次,阿里雲的內部業務,也開始了再梳理和再定位。比如,阿里雲將原來的混合雲事業部,更名爲政企事業部,將相關的專有云業務線,重新納入到了混合雲業務之中,並新成立公共雲、混合雲和國際事業部,以提升阿里雲的整體效能。

實際上,這裡面就有着阿里雲權衡的考量,衆所周知2022-2023年的很長一段時間內,政企客戶的大單,基本上都落到了運營商的手上,這纔有了“聯通雲們”同比翻番的增速,但政企客戶在回款(按照政府預算來進行)、定製化上有很多要求,一般雲服務商在政企業務上,不得不面臨“兩難”的窘境,類似問題過去阿里雲也遇到過。

比如,在過去的非公有云爭奪戰中,無論是政企業務還是其他項目制的合同,往往都需要組件特定的團隊,疊加激烈的項目爭奪態勢,共同導致了利潤率的低下。而阿里雲通過此次調整之後,則將原本與政企業務相關性極大的混合雲進一步整合起來,從而更好地服務於政企客戶。另外,阿里雲還加大了公共雲的扶持力度,減少項目制定制化業務的規模,爲其持續盈利創造有利條件。總結起來,就是不再去做“費力不討好”的事情,多幹能夠有優勢、可複製、規模化的優勢生意。

騰訊雲盈利爲先

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與阿里雲類似,在早期擴張過程中,騰訊雲總是不惜一切代價去爭搶大項目,再分包給生態夥伴,這樣激進的打法,的確給騰訊帶來了海量的客戶,提高了市場份額,但相應的支出也指數級攀升,賺來的錢大部分被外包分走了。

在2022年底的騰訊全球數字生態大會上,騰訊CSIG CEO湯道生提到了未來騰訊將專注“關鍵產品賽道”與“打造技術壁壘”,並明確提到騰訊雲將作爲“被集成方”,協助合作伙伴完成集成和交付。具體來看,據媒體報道,譬如在金融行業中,在面對客戶的專業IT需求時,騰訊雲請金融行業的獨立軟件開發商(ISV)走到臺前,自己做擅長的數據庫部分,爲整體解決方案提供一個高性能、高可靠的金融核心產品。相關的數據庫管理員(DBA)業務,客戶仍可使用原有的服務商,騰訊雲會提供產品的培訓與支持。

值得玩味的是,在對於規模與盈利方面的態度,湯道生在採訪中說,寧要150斤的強壯,也不要200斤的虛胖。言外之意,便是騰訊雲寧可以“被集成”的方式提升利潤率,也不願再燒錢去搶佔市佔率了,這在其實際業務中也有所體現。

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一來,騰訊雲大幅精簡了收入結構,被集成效果日益顯著。據相關數據顯示,過去兩年騰訊雲被集成收入同比增長了200%,其合作伙伴的質量也在上升,截止目前騰訊雲的合作伙伴的數量已經突破了11000家,收入過百萬的翻了兩倍。在SaaS領域,過去兩年騰訊會議,通過合作伙伴獲得的收入增長7倍。在實行被集成戰略後,被集成收入增加2倍,而SaaS類的夥伴也增加了6倍,原來用於集成項目的比例則大幅降低。

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2023年的大模型浪潮,爲騰訊雲帶來了不少行業層面的業務增量。在行業上,數字人、客服等場景帶來的業務增量明顯,而在金融、文旅行業,與消費者交互多的場景中,會明顯看到大模型帶來的新機會,而騰訊雲擁有大模型發展所需要的寶貴算力資源,這也將成爲開拓新增量的核心能力。

二來,騰訊雲加大了對下沉市場的佈局力度,大幅提升其在低線雲市場的影響力。此前,帶動雲計算產業完成第一波發展的,往往是在一線城市的企業,集中在高科技、互聯網等行業。

但隨着這波行業擴張浪潮結束,雲服務轉向政企市場、下沉市場,已經成爲了必然趨勢。事實上,下沉市場的企業面臨獲客難等問題更爲嚴重,他們想要藉助數字化加速降本增效,提升轉型效率的願望更爲迫切。

根據騰訊雲官方透露的數據來看,其現在的代理收入,超過80%來自發達地區,包括浙江、廣東、四川、福建、北京、上海等地區,而如今騰訊雲則更注重本地化合作,體現在下沉市場,就表現爲拉通直銷團隊和合作夥伴的合作,同時也會有合作伙伴的渠道經理、生態架構師等支持團隊,讓其雲服務離客戶更近。可以看到,在劇烈變化的外部環境之下,騰訊雲更加看重自身雲業務的高質量發展,而不再是單純地依靠規模取勝了。

AI時代,雲服務的全球戰事已經打響

放眼全球來看,當下雲服務向AI靠攏已經成爲了主流趨勢,而且這一趨勢在過去一年得到了持續強化。近期隨着Sora文生視頻的爆發,有業內人士預測,未來更強的AGI時代可能已經距我們不遠了,這從國際主要雲服務商的座次變化可以看出端倪。

相比於國內的雲服務商,在2023年的搖擺、收縮和調整來說,國際主要的頭部雲服務商則在投入上相對堅決,也取得了更好成績。根據2024年AWS、Azure、Google Cloud最新公佈的財報來看,業績增收又增利。不過,在具體座次方面,微軟雲實現了同比20%的增長,超越市場預期;作爲核心對手谷歌雲的營收增速則超越了前者,並實現了首次盈利。而亞馬遜則在Q4被微軟趕超,這在此前並不多見。

AWS的增長放緩,被認爲是在這波生成式AI浪潮中,被甩出一段不小的距離。2023財年,AWS營收爲908億美元,與2022財年相比僅增長了13%;運營利潤爲246億美元,與2022財年相比僅增長了7.3%。第四季度,AWS營收爲242.04億美元,已被微軟超越。在大模型爆發的背景下,中美雲廠商收入、利潤差距拉大的現象,尤其值得警惕。

一方面,包括生成式AI在內的人工智能技術突飛猛進,正在急速拉大國內廠商與國外廠商之間的差距。過去國內的大模型企業,普遍都說我們與GPT-5的差距,僅有一年左右的時間。但是現在隨着對方文生視頻的出現,很多業內人士已經意識到我們跟對方的差距,到底有多大了。

比如,360創始人周鴻禕就表示,GPT的效果遠遠比不上Sora,因爲它只是在文字上給人驚豔,但是Sora的強大在於,它製作的視頻動起來之後,基本符合人類對物理世界的感知,會跟真的圖像一樣。基於這一點來看,國內廠商此前所謂與GPT的“代差”,可能不是在縮小反而在拉大。基於全新的技術平臺,國外大模型生態自然會加速發展,從而進一步加大AI對雲服務的需求,引發商業模式的更迭。

另一方面,全新的生成式AI的發展,將會進一步推動AI基礎設施猛增,雲服務企業的競爭將會在算力層面進一步強化。

市場研究公司Dell’Oro報告預計,2024年GPU產值將同比增長70%,AI加速器營收將實現兩位數的強勁增長。全球對算力需求的激增,也推動了更多科技公司開始研發自己的人工智能芯片。目前,谷歌、微軟、亞馬遜等巨頭企業,都已經推出了定製化的AI芯片。英偉達近日被曝正在組建全新業務部門,專門致力於滿足這些雲巨頭廠商定製化芯片的需求。

從國內來看,目前已知的雲服務企業中,阿里雲、騰訊雲、百度雲、華爲雲等,均有定製芯片研發的計劃,在更加先進的人工智能競賽之下,未來這一趨勢必將愈演愈烈。可以肯定的是,隨着人工智能技術的飛速進步,雲服務企業在AI時代的全球對戰已經啓動了。

節後開工 這份網絡安全小貼士請收好

節後開工 這份網絡安全小貼士請收好

本文轉自:成都日報

度過歡樂喜慶的春節假期後,上班族們都精神飽滿地回到了工作崗位。這個時候,網上一些不法分子也動起了歪心思,對大家的網上財產、網絡賬號和個人信息虎視眈眈。對此,四川公安發佈五點提示,幫助大家築牢個人網絡安全防線。

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1.及時更新操作系統和應用

電腦閒置了一個春節長假,開工後要及時更新操作系統和應用軟件,讓系統和軟件始終保持最新防護狀態。各大操作系統廠商會定期發佈安全更新補丁,以修補系統中的各種漏洞,提高系統的安全性。

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2.更改在境外使用的銀行卡密碼

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爲了避免銀行卡被海外盜刷,曾到國外旅遊並使用過銀行卡的持卡人,回國後最好立刻更改密碼(包括網上銀行、手機銀行)。

另外,出國旅遊前應開通手機漫遊功能,及時接收查詢銀行卡消費短信,回國後應關注銀行消費短信通知,及時掌握賬戶變化,一旦發生異常及時致電銀行客服處理。

3.來一次全盤殺毒

及時查看電腦殺毒軟件發出的安全提示,按照提示處理各類風險,必要時來一次全盤殺毒,給系統進行一次徹底“大掃除”,清清爽爽開展新一年的工作。

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4.小心釣魚郵件

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春節長假過後,工作郵箱裡說不定會冒出幾封釣魚郵件。收到陌生人發來的郵件,千萬不要隨意點擊,更不要打開郵件內的惡意鏈接或者不明附件,否則木馬或間諜程序會竊取用戶敏感數據、個人銀行賬戶、郵箱賬戶和密碼等信息,或者在設備上執行惡意代碼實施進一步的網絡攻擊活動。對於陌生人發來的不明郵件,建議覈實後及時刪除,並將有關情況報告給郵箱管理員。

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5.持續豐富網絡安全知識

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新的一年,大家要繼續豐富自己的網絡安全知識,有效提升個人的安全意識和防護能力。

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財聯社2月19日電,芒果超媒在互動平臺表示,公司高度重視各類AI技術的研發和應用,對以Sora爲代表的新興AI文生視頻技術平臺保持密切關注。此前,公司已經組建了AIGC創新應用團隊,研發上線“AIGC HUB”等內部應用平臺,將AIGC技術廣泛應用於媒資運營、廣告投放、會員互動、視頻剪輯、內容生產等業務場景。後續,公司將積極探索文生視頻等新興AI技術在傳媒領域的落地應用與業態創新。

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2月19日消息,中國移動與10餘家合作伙伴完成全球最大規模、最全場景、最全產業鏈的5G RedCap現網規模試驗,推動首批芯片、終端具備商用條件,5G RedCap端到端產業已全面達到商用水平。截至目前,中國移動支持5G RedCap的基站總規模超10萬站,覆蓋全國52個城市,實現城區連續覆蓋,率先構建全國規模最大的5G RedCap商用網絡。

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Kia EV6榮奪What Car? 2024「年度家庭純電SUV」 EV6「卓越禮遇」專案起跑

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Kia EV6自在臺上市以來,累計銷售已突破1,500臺!Kia總代理臺灣森那美起亞於2月15日至2月29日推出「卓越禮遇」專案。 圖/臺灣森那美起亞提供

Kia總代理臺灣森那美起亞秉持「Movement that Inspires移動 ‧ 啓發人心」的品牌精神,積極導入最新世代的新能源車型。純電智慧跨界休旅Kia EV6,自上市以來屢獲國際大獎肯定,繼奪下英國媒體What Car? 2022「年度風雲車(Car of the Year Award)」大獎後,近日再度榮奪2024「年度家庭純電SUV (Family Electric SUV of the Year)」的頭銜。

Kia EV6自在臺上市以來,累計銷售已突破1,500臺,總代理臺灣森那美起亞爲感謝前瞻車主的支持與肯定,特於即日啓至2月29日推出「卓越禮遇」專案,敬邀更多熱愛Kia EV6的朋友們限時入主,與Kia一同邁向永續移動的新未來。

Kia EV6繼榮獲2022歐洲年度風雲車European Car of the Year、2022英國Autocar「最佳電動汽車Best Electric Car」,及2023北美年度多功能車North American Utility Vehicle of the Year 等各大國際獎項肯定後,近日再次榮獲英國媒體What Car? 2024年「年度家庭純電SUV (Family Electric SUV of the Year)」的獎項。

“4.內裝搭載雙12.3吋全景曲面顯示螢幕,車艙內使用創新的GEONIC材質打造,提供兼具美感、創新的操作體驗。” “1.The Kia EV6近日榮奪What Car 2024「年度家庭純電SUV (Family Electric SUV of the Year)」的頭銜。” “3.車頭採用Kia全新設計語彙Digital Tiger Face,結合天翔之翼數位日行燈與雙月之刃貫穿尾燈組。” “2.The Kia EV6自在臺上市以來,累計銷售已突破1,500臺!Kia總代理臺灣森那美起亞於2月15日至2月29日推出「卓越禮遇」專案。” 圖/臺灣森那美起亞提供

What Car? 評審表示:「先前Kia EV6被評選爲What Car? 「年度風雲車」獎項後,Kia EV6以其結合出色的續航里程、快速充電、出色的駕馭樂趣以及豐富配備水準,仍爲競爭對手中最出色的車款!此外,不僅外型時尚,同時也是一個符合日常實用的選擇,提供前後座位充足的乘坐空間以及一個大小適中的行李箱空間。」Kia EV6因此被許多人視爲同級電動車的選購標準。

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Kia EV6擁有強大產品實力,同時展現新世代電動車的獨特風貌,車頭採用Kia全新設計語彙Digital Tiger Face,結合天翔之翼數位日行燈與雙月之刃貫穿尾燈組,創造出動感且令人着迷的純電美學;內裝則搭載雙12.3吋全景曲面顯示螢幕並支援Apple CarPlay / Android Auto,車艙內使用創新的GEONIC材質打造,提供兼具美感、創新的操作體驗。

广东省省委书记:广东今年将推动9000家工业企业开展技术改造

車頭採用Kia全新設計語彙Digital Tiger Face,結合天翔之翼數位日行燈與雙月之刃貫穿尾燈組。 圖/臺灣森那美起亞提供

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Kia EV6更擁有卓越性能及超高速充電效能,強悍的動力表現可輸出325ps最大馬力及61.7kg-m最大扭力,0-100公里加速僅需5.2秒;搭載800V高壓電池系統,18分鐘內便可完成10%-80%的充電,並搭載符合SAE Level 2自動駕駛分級先進系統的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,帶給所有消費者們全新的電能移動新體驗。

入间同学入魔了

爲感謝所有前瞻車主的支持與肯定,歡慶Kia EV6在臺銷售累計突破1,500臺,Kia總代理臺灣森那美起亞限時推出Kia EV6「卓越禮遇」專案:即日起至2月29日入主Kia EV6,即可享100萬0利率。另外2月入主更享有V2L車外電器電源分享(價值30,000元)、11kW家用充電設備(價值39,900元)、U-POWER一年免費無限快充(價值超過40,000元)、15,000元原廠配件金以及五年不限里程全車原廠保固。

內裝搭載雙12.3吋全景曲面顯示螢幕,車艙內使用創新的GEONIC材質打造,提供兼具美感、創新的操作體驗。 圖/臺灣森那美起亞提供

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5G、6G、算力、AI……這些科技名詞聽上去很遠,卻可以通過一場沉浸式展會變得可感可觸摸,這正是第11屆中國移動全球合作伙伴大會帶給觀衆的獨特體驗。 以展覽爲媒介,以“沉浸式”爲手段,中國移動全球合作伙伴大會發揮強大的數智能力與觀衆進行全方位溝通。2023年10月11日,第11屆中國移動全球合作伙伴大會在廣州正式召開,大會爲期三天, 以“算啓新程、智享未來”爲主題,全面展示中國移動和合作夥伴在5G、6G、算力、AI等領域最新技術、創新成果、應用案例。

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中國移動全球合作伙伴大會的沉浸式展覽,不單單是科技創新成果的展示,更是精進品牌營銷、傳遞品牌內涵、敘述品牌故事、拓展受衆資源的重要媒介和手段。中國移動作爲移動通信領域的引領者,從黨建、政企、技術、產品、亞運等五大板塊爲業界帶來一場極具科技性、創新性、前瞻性的數智盛宴。

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隨着新一輪科技革命和產業變革深入發展,信息能量融合創新、新一代信息技術融合創新、信息服務體系和社會運行體系融合創新“三個融合創新”的作用日益凸顯,關係到千行百業、千家萬戶,與社會生活有千絲萬縷的聯繫。

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因此,在第11屆中國移動全球合作伙伴大會期間,如何讓黨建、政企、技術、產品、亞運等五大板塊用戶將目光聚焦大會,成爲營銷的關鍵點。

中國移動在黨建專區、政務專區,保持高站位,在以信息化推動中國式現代化的新徵程上持續發力,高度契合廣大黨員幹部員工和政企單位的場景需求,實現對核心目標人羣的精準觸達。

在技術專區、產品專區以及亞運專區,中國移動錨定細分場景的價值需求,進一步鎖定用戶真正的關注點所在,讓品牌的商業化需求與中國移動提供產品與服務解決方案完美匹配。

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沉浸觀展持續滲透用戶心智

科技進步催生的沉浸式展覽,在特定的空間內,運用多種多樣的元素,給消費者帶來前所未有的感官衝擊和情感共鳴,在不同展區的多措並舉,可謂恰到好處。

通過“沉浸式”的手法和元素,拓展了中國移動品牌展示的場景,重塑了溝通環境,豐富了觀衆的體驗維度,並在交互感和連接感的實現上有了極大的升級。其中,在技術展區,中國移動介紹了產業鏈、創新鏈、算力網絡、5G-A到6G演進以及6G通信感知一體化等內容。

在大會主論壇上,中國移動董事長楊傑與其“數智人”同臺互動,通過內容+科技+融合創新,帶來數實融合沉浸式視覺新體驗,這也是全球首次本人與“數智人”同臺的實時互動對話,就是數智技術運用的典型代表。

在產品展區,用戶可以藉助移動雲VR自由探索不一樣的沉浸式元宇宙空間,體驗盡現場、輕旅遊、星影院、潮健身、趣探索、暢遊戲等六大場景。還可以親眼見證到海陸纜無縫隙覆蓋的全球領先網絡,讓“七海五陸”的海陸纜通道爲廣大用戶提供更有效、便捷的國際連接體驗。

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品牌與用戶的互動環節可以快速提高其對品牌的認可度和好感度。在互動的層級中,視覺、聽覺等人體感官的體驗式互動是品牌搶佔用戶心智最有效的方式之一。 中國移動通過營造真實的線下觀賞氛圍,強調用戶==觀衆的感官體驗效果,不僅能爲觀衆塑造沉浸式體驗,還能進一步篩選精準目標用戶,甚至產生直接轉化。

大會爲走入真實的生活場景創造了更多的可能性和探索性,以亞運爲鏈接點,中國移動展示了在亞運會上收穫高度點讚的“精品工程”——亞運網絡智慧保障、5G-A亞運無源物聯/通感車聯以及亞運智能場館。正是這些尖端技術,助力中國移動圓滿完成了亞運會通信信息服務保障任務。

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而在更多高頻觸達的線上空間,中國移動也在算力加持下開闢雲端觀展的新體驗。中國移動進一步優化沉浸式互動技術,以5G+算力+超高清+VR+MR等數字化手段,打造超寫實元宇宙“中心廣場”“三大主題展館”及兩翼“元上論壇”“元上交易”空間,與合作伙伴、用戶一起探索科技前沿,共創智能未來;通過多主題全景虛擬展館,以更低延遲的數據傳輸、更高質量的3D建模、更逼真的場景還原展現200餘家參展商的精彩內容和應用;同時線上直播和實時交互讓線上觀衆足不出戶即可360度全方位感受論壇盛況,共享創新智慧。

總 結

綜合來看,作爲中國移動規格最高、規模最大、覆蓋面最廣的年度盛會,中國移動全球合作伙伴大會匯聚了磅礴創新力量、加速了信息產業的演進升級。大會不僅能覆蓋黨建、政企、技術、產品、亞運等五大板塊的全場景,助力品牌精準觸達用戶,同時硬核的科技實力也能夠幫助品牌走到線下,收穫更加多元化的營銷體驗,搶佔行業先機,共創營銷新模式。

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進軍時尚圈!最潮的華爲”口紅耳機”國內正式發佈

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本站數碼訊,2021年11月17日,華爲於今晚在線上舉行又一場全場景智慧生活新品發佈會,這次發佈會除了帶來全新GT 3系列智能手錶、MateBook E二合一平板電腦、Mate X2摺疊屏典藏版等一衆新品之外,最讓大家期待的莫過於這款擁有華麗造型設計的口紅耳機–FreeBuds Lipstick。事實上,這款口紅造型的耳機早前海外市場上首次亮相後便已經圈粉無數,今天則是國內正式發佈,售價1699元。

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現如今,TWS耳機似乎已經成爲大家購買智能手機之後最迫切需要的一個配件,而像蘋果、華爲這些頭部品牌早已入場佈局,並從耳機的音質、降噪體驗進行大量研究創新。此前,華爲FreeBuds家族出品的FreeBuds Pro就非常受到大家的喜愛。那未來TWS耳機的發展趨勢會如何呢?針對不同用戶圈層去量身定製細分品類,這次華爲通過這款重點面向女性用戶打造的口紅耳機就給出了答案。

關於這次華爲FreeBuds Lipstick耳機的設計靈感,其實很簡單,一個愛美的女性如何少得了一支隨身攜帶的口紅。據悉,華爲“口紅耳機”的外觀設計是由華爲巴黎美學研究中心的設計師,與中國設計師團隊聯合操刀研發,爲這款耳機打造出立體式“口紅”外觀。

此外,華爲“口紅耳機”的耳機盒採用更貴重的奢侈品級精鋼,經手工拋光打磨和微米級鍍膜塗層雙工藝的雕琢後,呈現出充滿光澤感的全金屬機身,8條側邊通過CNC工藝打磨出半徑約爲0.5毫米的微小弧度,提升握感的同時更賦予女性無限魅力。

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這次華爲設計團隊除了在外觀造型上下足了功夫,甚至於深入到耳機盒開合時發出的聲響,設計師希望能讓這種聲響如同高跟鞋在人羣中的“噠噠”聲一樣。爲此,特別在耳機盒的上蓋與下座內各設置2個磁鐵,腰帶及耳機內部同樣精密放置着磁鐵,經過多次拿取、晃動等多維度測試後,終於實現被稱爲5.5N的性感之聲。

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除了造型設計要亮眼奪目之外,體驗也至關重要,好看很重要,好用同樣不可或缺。爲了確保女性用戶的佩戴體驗,華爲“口紅耳機”採用半入耳式設計,並基於10000+人耳模型人體工學仿真實驗,對耳機機身細節做精心打磨,在確保透氣舒適的同時,也能恰到好處地貼合用戶的耳朵。再加上這款產品的單隻耳機重量僅4.1g,即便對女性用戶而言也幾乎沒有佩戴上的負重感。

而在音質方面,華爲“口紅耳機”採用14.3mm大直徑LCP振膜和高密閉性的“低頻增強引擎”,在中、高、低頻都能有良好的表現,AEM自適應EQ技術還能爲用戶自動匹配符合當前耳朵狀態的最佳音效。

值得關注的是,這款半入耳式的耳機同樣也搭載半開放主動降噪2.0技術,可通過AEM人耳自適應降噪技術爲用戶匹配更適合的降噪模式,無論是在嘈雜的通勤地鐵車廂裡,還是在人聲鼎沸的辦公室裡,都能靜靜地聆聽喜歡的好音樂。

據悉,這款最潮的華爲“口紅”耳機FreeBuds Lipstick的國內售價爲1699元,將提供紅色和銀色兩個經典配色可選,將於今晚開啓預售,並將於11月26日在華爲商城等線上線下渠道同步發售。總的來看,這款耳機堪稱當下TWS無線藍牙耳機品類裡面最具個性和時尚感的產品,各位女生心動了嗎?

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